[保養維修]義大利IP機油使用心得 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 - 3月 04, 2008 發表者:詹姆屎車型:1.2 ELX簡單介紹一下,義大利IP機油 10w-40 (半合成)背面說明文字因為車上也沒有任何油溫油壓表的數據可以提供參考換上之後,高速跟山路都不錯,持續高轉不會有衰退的感覺不過還是建議有在小呸的朋友,至少每5,000KM就換掉吧這是全新的機油狀況,看起來跟綠茶一樣這是5,000KM後換下來的情況,髒了點,但是濃綢程度還不會差太多 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 留言
[保養維修]雨刷馬達 - 1月 29, 2008 相信很多人的雨刷連桿都脫落過,因為設計問題,連桿關節會因為老化而逐漸鬆脫 現在已經有解決辦法了,如下圖是其中一種解決方式 但是怎麼都沒想到,我竟然會遇上更不可思議的情況...... 這下可好了,不會動的地方都會斷 因為是塑膠與金屬連接的地方,沒辦法用焊接的方式接回去 請LEO幫我用的接骨方式也失敗,因為搖動時依然會有間隙造成雨刷擺動幅度不正確,甚至會拉扯到鈑金.......囧 最後感謝阿進提供了他的舊雨刷,但是因為馬達的碳刷部份被他拆壞了..... 只好把自己原本的馬達上的零件拆下來交換 但是.....事情並沒有憨人所想的那麼簡單....... 1.馬達無法單獨拆下來,碳刷部份還有與雨刷臂本體支架有焊點 2.碳刷後面有彈簧要裝,不太容易裝回去...... 以下是我發現的幾個步驟,只要照著順序來,就不會搞壞他,但是還是請小心,金屬部份來回凹折還是容易斷裂的 STEP1: 拆下蓋板;拆下蓋板最好的方法是先把引擎蓋拆下來,若懶得拆最好請朋友扶著引擎蓋再慢慢將蓋板拆下(邊拆需邊調整引擎蓋角度);共三顆十字螺絲 STEP2: 拆下雨刷臂;馬達上有個塑膠蓋板(防水用),是卡榫而已,可輕易取下,然後雨刷臂支架有兩隻六角螺絲固定而已 STEP3: 先拆下正面(朝上)的蓋板,共六顆星狀螺絲 在這裡順便說明一下, 如果雨刷擺動時會跳動(尤其是第一段),可以拆開此蓋板,然後清理所有金屬接點,可能只是金屬接點被潤滑油給覆蓋住而造成接觸不良所導致雨刷擺動不順 以下是蓋板拆下後的樣子 蓋板上的接點 STEP4: 拆下馬達本體;那顆黑色圓柱體便是馬達 拆開後要小心碳刷會被彈簧擠出來 黑色圓柱裡面是軸心,可以單獨抽出來(磁鐵會吸住,左右搖晃慢慢抽出即可) STEP5: 碳刷的機板是可以拆下,僅由一條線焊在支架本體上 (我就是將兩個馬達的這個含碳刷的機板部份交換) 若要拆馬達要注意幾點: 1.注意齒輪咬合要慢慢旋轉卡進去,千萬不要硬來,因為大轉盤上的齒痕是塑膠,但軸心卻是金屬,很容易磨損 2.碳刷的彈簧很容易不見,固定碳刷的彈簧片很容易斷,要小心慢慢的扳開 因為最後組裝好了以後才知道正確的步驟,所以過程中並沒有太仔細的拍照,下次若有機會再補充一下照片 閱讀完整內容
雨刷連桿翻修 - 3月 31, 2009 既上次 維修雨刷馬達 之後,大部分人遇到的問題就在於連桿脫落 由於關節處使用塑膠環,很容易因為磨損造成間隙過大 原本的解決辦法似乎不是根治之道,因為這樣做(如上圖)會影響連桿運作的順暢度 很可能導致這個下場(下圖) 以前見過國外有人專門翻修連桿,之前也有朋友少量翻修過 最近跟匡哥討論了一下,決定讓他試試看 匡哥果然是高手,沒幾下就弄好了 前後對照一下 原本的關節 新的關節(全金屬) 靠近點看 有了金屬環,耐用度應該會大大增加,目前仍在測試中 不過這次在安裝的同時發現,有些地方在安裝時需要注意,狀況不好也是有可能導致雨刷動作不良 如下圖中的螺絲固定處,此為正常孔 這個已經被壓到變形了 這部份變形會導致連桿動作時不順暢而降低連桿壽命,在安裝時須注意 閱讀完整內容
[保養維修] 後輪股煞的煞車調整器 - 7月 14, 2007 發表人:詹姆屎 車款:1.2ELX 今天去愛發拿上個月定的晶片鑰匙 順便解決了後面股煞的問題 - 當年由於太久沒有更換後煞車皮把煞車鼓都磨出嚴重溝痕無法修復,只好換掉兩邊的煞車鼓 沒多久便發現煞車似乎沒有之前靈敏,也一直檢查不出原因 後來換後剎車皮時發現右後煞車中的間隙調整齒輪的裝置上有個固定用的彈簧片脫落導致右後煞車間隙無法固定,很容易鬆掉 也就是說後煞車左右兩邊力道會不平均 今天在愛發剛好有現貨,一組兩支間隙調整齒輪NT$2385 看看已經不均勻的煞車皮,只好忍痛換下去了(之前問過材料行都找不到;或許是老闆聽不懂我要的是哪個部份材料吧!) 一直讓我耿耿於懷的煞車靈敏度終於恢復了,也讓我對於煞車的精確度恢復到新車的時候 這種感覺真好.........我還是覺得前碟後鼓煞車點最精準.....^_^ ps.不過跟新車比較起來....好像還是差了一點....到底差在哪裡啊~~~~~~~T_T From others 後來證實調整器是被過長的後輪鋁圈螺絲給打壞的,又再換了一次.....囧rz 股煞車主請注意後輪螺絲的長度 閱讀完整內容
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