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平凡的聲音

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發表人:詹姆屎 車型:1.2 ELX 連對於車上音響不是很要求的我,都聽出最近喇叭聲音已經有點「破嗓子」了,拆開來看,原來是紙膜外面那圈固定的材質已經「乎」掉了.....所以喇叭整個聲音就這麼散了 看來東西老了就是逃不掉這類的命運,不過因為對汽車音響需求不高,更沒升級音響的打算,所以希望能找到符合原廠大小的即可 本來想要用這種土炮方法來處理就好了......XD 對於不想再花錢的人,可以用這方法,至少聲音聽起來不會破破的.....不過音質就..... 感謝內湖安拖華小謝店長順利幫我找到這兩組(前/後)喇叭 現在來開箱介紹一下 「前喇叭」 品牌: Macrom (from Italy) 型號:M3C61 6"同軸喇叭(含高音) 售價:特價NT$2,480.- 附件 喇叭 圖中圈起來的就是連接高音喇叭的電容,若覺得高音重複的太厲害,把這個剪斷就沒高音的功能了 背面的磁鐵比原廠大很多 規格:6 1/4" 2way Coaxial Speaker / 200 watts power handling 厚度也稍微高了一點點(約2-3mm) - 「後喇叭」 品牌:Pioneer 型號:TS-G1041R(10cm) 2way (還真是小啊!XD) 售價:特價NT$1,480.- 很漂亮的蓋子,可惜沒辦法用 比較一下差異,新的有四隻腳,原廠的則只有兩隻腳,直徑與厚度幾乎相同 現在要來安裝了! 首先,要把原廠的插頭改成獨立的插座 前面的喇叭在固定時要注意幾點 1.原本的螺絲孔不一定對得到,所以可能要照新喇叭的孔來鑽洞 2.這顆喇叭的厚度稍微比原廠多了一點點,但由於喇叭後面是電動窗的滑軌,閃不掉了,所以最好能夠稍微墊出來 完工了! 現在要裝後面了 後面的線頭也是一樣要換掉 再來就是新喇叭有四個固定點,需要折掉兩個 然後原本的喇叭固定座上有個突起的固定卡損(如圖),也是要折掉 不過比較意外的是,新喇叭的鐵框硬是比原本的喇叭座要大了一點點,最好是稍微磨掉一點點,否則會很難崁進去 也是很順利的就完成了 終於四個主要的喇叭恢復原有的聲音,音質似乎是有提升,但原廠喇叭實在壞掉太久了,所以會覺得有提升也是應該的啊!....XD 高音喇叭動作正常也就沒打算換掉,而且應該就不可能找到跟其他喇叭一樣可以塞入原廠的位置了! (外接兩顆在A柱下方實在難以令我接受) 但是這樣對我的耳朵來

臭灰搭的保險絲

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發表者:詹姆屎 車型:1.2 ELX 車上有很多保險絲,引擎室內有一個保險絲盒(電瓶旁),駕駛座內有一個(方向盤左下方) 電子產品的接點,用久了多少會有焦黑的現象 有些容量的保險絲並不好買,但是通常多找幾間電子材料行或汽車材料行都會有 建議先確認車上的保險絲規格及數量再去買,車種不同,保險絲數量上稍微不一樣(手冊上是列出全部車型) 更換前,建議拔掉電瓶的正電 但如果是保險絲盒內的繼電器就比較困難了......囧

克難引擎腳

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發表者:詹姆屎 車型:1.2 ELX 引擎腳的設計為了減緩引擎的震動,大部分的車款使用的是橡皮成份 有些是液(油)壓 不管是橡皮還是液壓,都有一定的壽命(尤其是橡皮會硬化劣化) 從上圖可知,我們的引擎腳為了吸震,除了橡皮很軟之外,空隙也很大......囧 久了就會像上圖一樣裂開 一般來說,PUNTO可換的引擎腳有2個,上引擎腳(上圖),下引擎腳(圖一),另外還有一個通常不會需要更換,位於變速箱上 除了本身材質劣化外,引擎的震動也是加速劣化的原因之一,尤其是手排車型(HGT) 引擎腳斷裂的症狀通常最明顯的在怠速時,車身會抖動的非常嚴重 (是一種搖晃感,而非點火不正常的震動,且行駛起來是沒什麼感覺的) 不只是PUNTO,很多車款都有類似的問題,所以坊間很多強化的製品 如 但是若更換的材質為強化橡膠,久了依然有劣化的情形 使用優力膠則是比較直接且有效,並且有分硬度,壽命較長 但是不管用哪種替代材質,優點是延長壽命,缺點卻是嚴重的降低了舒適度 ps.參考文章: 優力膠加持 雖然有直接的傳遞感,但酥麻的舒適度恐怕難以令大部分的車主接受 想要酥湖,就是換原廠的吧 不過現在歐元上漲,原廠品報價節節高升,上引擎腳從原先的3k已經漲到5k左右,加上很可能還要待料 下面這個方法,並非根治之道,但可以暫時讓您撐一陣子,又不會太過競技化 1.準備材料:矽力康(黑色油性),文件夾 2.製作隔板 3.灌入矽力康(圖片中的引擎腳是已經斷裂的,尚未斷裂的正常品比較容易完整填充)後,待乾燥後即完成 其實仍有很多材質可填充,重點在於軟硬程度 填充的越結實,就越硬,也就越酥麻 ps.請注意!此方法久了依然會有劣化的可能,請儘速訂購原廠引擎腳才是根本之道....... PU是Polyurethane的縮寫,中文譯名有聚酯、優力膠、烏拉坦、聚氨基甲酸乙酯。為了節省筆劃,後文全部以PU代稱。 橡膠製品:優力膠 (一種強固彈性佳的塑膠)或通稱為什麼強化櫬墊的. 特性: 耐衝擊 、吸震佳 、抗油脂 、耐重壓 、富彈性 、耐摩擦 優力膠應用是一種具彈性的聚合物,在避震器中作為彈性回彈及阻尼的功用。 一般而言,優力膠最適用於小到中碰撞的地形,可調整不同的優力膠,使其發揮最大功效。 也應用在很多產品上面汽車類像是避震器,引擎腳等等的.或者是接合處.機械類樓層機械、防震與隔震及沖床、油壓床等等. 來源文章: http: