0-400m測試

發表者:詹姆屎

車型:1.2 ELX



今天剛好有Focus車友搞了台G-Tech pro在我家附近做測試,就臨時跑去湊了個熱鬧

每台車在測試之前,須先校正設定G-Tech,除了位置設定(上下左右與水平等)
還須設定車重以及轉速(G-Tech會偵測轉速)

準備好了以後,靜止狀態下按下「OK」後,機器便進入stand by狀態
車子一開始動了之後便會自動開始記錄所有的資訊
包含轉速的變化,加速G值與換檔的間隔等
最後可將記錄傳送至電腦中,可至官方網站上下載軟體來讀取記錄檔內容

根據車友表示,輸入的車重關係很大,大部分的數據來自於車重與G值的變化計算所得

以下便是本次測試所得到的數據
目前改裝項目有:
1.國產香菇頭+類無限集氣箱
2.Superprint頭段+無觸媒+直徑62mm中段+ASSO雙出尾段
3.每咖10kg的OZ+195/50/15的RE001

第一次使用手排模式(圖中黑線),第二次則使用自排模式(圖中紅線)
成績為:
0-100km/h@13.895sec
0-400m=19.968sec@121.19km/h


可能因為當時車還沒熱(測試時間距離出門大概不到半小時),自排模式低速反應太差,導致手排模式時間較好,之前在屏東尖端賽車廠所測出來的結果,是自排模式勝出
理論上也應該是自排模式會優於手排模式,看下面這張轉速表就知道


最有趣的是加速G值上,差異竟然不大,除了一二檔後面拉到6000rpm時G值較大之外,其餘的G值都差不多


下次決定換個排氣管跟鋁圈再來挑戰看看!

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