Puntomania@Taiwan

既上次 維修雨刷馬達 之後，大部分人遇到的問題就在於連桿脫落 由於關節處使用塑膠環，很容易因為磨損造成間隙過大 原本的解決辦法似乎不是根治之道，因為這樣做（如上圖）會影響連桿運作的順暢度 很可能導致這個下場（下圖） 以前見過國外有人專門翻修連桿，之前也有朋友少量翻修過 最近跟匡哥討論了一下，決定讓他試試看 匡哥果然是高手，沒幾下就弄好了 前後對照一下 原本的關節 新的關節（全金屬） 靠近點看 有了金屬環，耐用度應該會大大增加，目前仍在測試中 不過這次在安裝的同時發現，有些地方在安裝時需要注意，狀況不好也是有可能導致雨刷動作不良 如下圖中的螺絲固定處，此為正常孔 這個已經被壓到變形了 這部份變形會導致連桿動作時不順暢而降低連桿壽命，在安裝時須注意

既然門板都拆下來了，原本想自己把脫膠的部份重新黏過 卻發現皮革與布質的接縫處是用訂的，自己完全不知道該怎麼復原...... 只好決定將一切交給專業 先將皮革與不織布拆下清洗 卻發現原本的皮革已不堪使用，只好換新的 師傅很仔細的將布貼回去 圖中左側為原本菱形格狀的皮革布，右側則為新的十字交叉紋路皮革布 完成品 收邊很乾淨整齊 接縫處也很整齊 這個是水切內側靠玻璃的絨布，建議洗車時也能清一下這裡，髒污程度超過你的想像..... 介紹一下店家 這間跟我之前方向盤重新編皮相同地方 [BLOG]方向盤整理： http://newpuntoclub.blogspot.com/2008/06/momo.html 店家： 【青山汽車裝潢】 http://www.incar.com.tw/ 程炎山 台中市忠明南路923號 (04)2262-0920 這位就是很愛聊天的程老闆 施工的廠房 很多老車與敞篷車都會來這裡整理內裝 這是辦公室（看起來跟廠房沒兩樣= =），負責接洽的秘書是老闆的女兒 最後 價格這種事情一定要事先跟老闆討論好 價位不算便宜，但是老闆態度好，師傅施工也很仔細 還會教你怎麼裝回去比較不容易損傷或再度脫膠 也很小心照顧你的東西，不管你是BMW還是FIAT 門板整理：NT$2,000/片

發表人：詹姆屎 車型：New Punto 1.2 ELX 觀看整個相簿 為什麼又要烤漆？ 既上次烤漆改色成珍珠白已經有四個年頭 雖然對於選擇白色一直沒後悔 但是對於珍珠色沒有烤均勻一直耿耿於懷 再加上這幾年陸續有掉漆（尤其是車頭）、起泡的部份 已經不是局部烤漆可以解決，加上珍珠色根本無法局部烤漆，色差會更嚴重 又剛好自己當年售出的前保因緣際會回到我的手上 便決定好好重新再來一次 尋訪幾間烤漆廠，即便價格高的都令人不甚滿意 加上打算比照換色的程序，全車連膠條都拆下來烤 很多人聽到都有皺眉頭的樣子實在令人很不放心 因為遇到了一個對烤漆比我還龜毛的汪大米同學 就決定交給他認識的彭師傅來處理，也剛好烤漆廠就在離家步行5分鐘的距離 2009/02/09 為了花時間跟彭師傅溝通，特地請了一天假 自己事先擬了一份清單，把要處理的細節都寫了下來 一一跟師傅溝通後，師傅在苦笑中給了我報價跟施工天數：$38,000 / 3週 其中包含修復大包（前保、側裙、後保），前保雙色烤漆，引擎蓋+左右車門拆烤，全車膠條拆空，蝴蝶窗拆空 既然他答應我全部的要求，我也不再跟他殺價 但是他既然開了這個價格，我的標準也不會再降低 我不介意花多久時間，即便有保固，但我不想再來一遍 第一天離開時留影 引擎蓋前面凹陷處 後保破損處（摺痕） 狀況很糟的前保 之前車窗被敲破時損害的痕跡 變身前最後留影 第三天 後燈與後保已拆除 右側後視鏡與膠條已拆 前保已拆 側裙因為內部被填滿矽利康而難以拆下 車門內門飾板已拆，打算將脫膠的內裝拿去整理 車頂膠條拆除，此圖可見膠條下有多髒 2009/02/21 開始補土了 原本天線處重新打磨補土 胎皮殺手，都是因為他常常讓輪胎磨到 2009/02/26 拆引擎蓋 補土磨平 2009/02/28 上底漆 尾門拆除烤漆（內側） 2009/03/04 內側烤漆完成 而前保桿也才修復到這個程度而已.....看補土也知道原來有多慘 2009/03/15 終於進了烤箱 白茫茫 2009/03/17 側裙施工 烤漆完成，原本預計烤雙色，但是怕效果不如預期便暫緩實施，僅加以挖洞處理 凹陷末端以挖洞＋鐵網處理 外觀烤漆部份完工 這種白色就不會有色差的問題了 雙色前保＋塑膠蜂巢狀網子