[底盤改裝] Bridgestone RE001
發表人：華仔
車型：HGT
原標題："大師兄"回來了-輪胎篇
過年前我等了非常久、非常久的"B8"終於來了，不過真的是在過年前一
天才來，在過年這段時間還是一樣繼續用"B6"，在全品開工的時候非常開
心的拿"B8"去換，順便把這組中古OZ上面已經硬化的"S-03"換掉。
到了全品後讓我一直苦腦的問題又來了，到底要換什麼胎好呢~有人說換
R1R、CSC2、GSD3、PP2、AD-07、RE-01R、595RS.........。
R1R：是半熱融胎。沒排水，不行~
CSC2：胎紋看起來就像一般胎。是我龜毛，不行~
GSD3：F1的胎紋。我不喜歡，不行~
PP2：耶~看起來好像還滿厲害的，但還是很像一般胎。有點想換了，不過
還是不行~
AD-07：一條要4000多。雖然喜歡但太貴了，不行~
RE-01R：找遍了就是沒人有，要不然就給我報天價。找不到，不行~
595RS：國產胎-.-a，雖然德國人（206RC）熱力見推薦，但不知道會不
會像595一樣用不到一半就沒抓地力，是沒抓地力喔。不是我不愛用國貨是
國貨不爭氣，不行~
後來全品推薦用"GSD3"，其實我對F1的輪紋一直有成見，不喜歡這種胎
紋，因為我覺得F1的輪紋只針對直線來設計而已，我要的是側向的抓地力
，雖然有很多跑車都用F1的胎，但他們最少都17、8吋以上，應該不用去考
量側向抓地力了吧，後來他們說雜誌上評筆都很不錯，都是排在前幾名的
（但我從來沒信過雜誌這種東西），後來還是只好換上去試看看好不好用了
。因為真的不知道要換什麼，只好試看看了。
結果我就跟阿成（206 XS）一起換了，換完阿成開的第一天就打電話給
我說這胎...............很滑，他問我開起來覺得如何，我說都在家沒
開出門，可能是磨合期吧，給它一點時間。後來我也開了一段時間後德國
人約我去136（山道），剛好可以試胎，結果進了第一個彎就反打了，第一
次開HGT開到反打~>< 這胎真的不行（對我來說），之後就找了大江南北，到處問用什麼胎好 德國人說用"595RS"好，如果你對品牌不介意，可以用"595RS"，後來我 去問終於問到了"595RS"一條要$2,800-，國產胎.........一條..... ....要......$2800-，有沒有搞錯!!算了~如果好用這也值得，結果就 給他訂了~
在訂的時候我問說有沒有RE01，他說有RE001-.-"，我說是RE01，他
說有RE001=.="算了應該是他聽錯了吧~隔天德國人打給我說有條胎叫
RE001是新胎，S-03的後續胎，是"不對襯胎紋"不過在歐洲很早就上市了
，但歐洲那邊從沒有被討論過，也不知道到底是好還是壞，後來我上網查
看它的胎紋磨耗值好像都不錯，我就改訂了RE001。GSD3只好賤賣了。
後來換好了RE001但都一直在下雨T.T，真想快去試看看胎到底好不好用
，在一次台北小豬來台中，我剛好可以試胎~^^，這次是全段一次跑完，胎
完全沒有打滑，髮夾彎也是跑得非常順，跑完到"B"萊爾富，胎也沒衰竭~
不錯我終於有"大師兄"回來的感覺了，真是開心~^^
這條胎有之前用RE711（磨耗值140，RE01R前身）的感覺，抓地力不錯
但還有待用一段時間後，胎是否跟新胎一樣好用。溼地感覺也不錯，但當
然無法跟一般胎（原廠胎）來比，一般胎排水一定比較好。高速行駛胎的
聲音還在合理範圍內（每個人定義都不同），不算吵~但個人感得這應該是
個不耐磨的胎，不過一切都要在用一半時才知道。大家期待吧~^^
最後還是大家說胎的選擇還是由自己的需求來選擇，世界上也沒有那種
耐磨抓地又好的胎，允許範圍內可以多用幾種胎，來確定自己的需求~
補充一：RE001是不對襯胎紋，不是單導向胎，所以裝上後只有單邊會單
導向。不是我裝錯了，是本來就這樣~
補充二：它的磨耗值是220
補充三：日本製
參考文章
DINO`S LOUNGE-PHOTO:Bridgestone Ponteza RE001義大利EUPG全體驗 - yam天空部落
車型：HGT
原標題："大師兄"回來了-輪胎篇
過年前我等了非常久、非常久的"B8"終於來了，不過真的是在過年前一
天才來，在過年這段時間還是一樣繼續用"B6"，在全品開工的時候非常開
心的拿"B8"去換，順便把這組中古OZ上面已經硬化的"S-03"換掉。
到了全品後讓我一直苦腦的問題又來了，到底要換什麼胎好呢~有人說換
R1R、CSC2、GSD3、PP2、AD-07、RE-01R、595RS.........。
R1R：是半熱融胎。沒排水，不行~
CSC2：胎紋看起來就像一般胎。是我龜毛，不行~
GSD3：F1的胎紋。我不喜歡，不行~
PP2：耶~看起來好像還滿厲害的，但還是很像一般胎。有點想換了，不過
還是不行~
AD-07：一條要4000多。雖然喜歡但太貴了，不行~
RE-01R：找遍了就是沒人有，要不然就給我報天價。找不到，不行~
595RS：國產胎-.-a，雖然德國人（206RC）熱力見推薦，但不知道會不
會像595一樣用不到一半就沒抓地力，是沒抓地力喔。不是我不愛用國貨是
國貨不爭氣，不行~
後來全品推薦用"GSD3"，其實我對F1的輪紋一直有成見，不喜歡這種胎
紋，因為我覺得F1的輪紋只針對直線來設計而已，我要的是側向的抓地力
，雖然有很多跑車都用F1的胎，但他們最少都17、8吋以上，應該不用去考
量側向抓地力了吧，後來他們說雜誌上評筆都很不錯，都是排在前幾名的
（但我從來沒信過雜誌這種東西），後來還是只好換上去試看看好不好用了
。因為真的不知道要換什麼，只好試看看了。
結果我就跟阿成（206 XS）一起換了，換完阿成開的第一天就打電話給
我說這胎...............很滑，他問我開起來覺得如何，我說都在家沒
開出門，可能是磨合期吧，給它一點時間。後來我也開了一段時間後德國
人約我去136（山道），剛好可以試胎，結果進了第一個彎就反打了，第一
次開HGT開到反打~>< 這胎真的不行（對我來說），之後就找了大江南北，到處問用什麼胎好 德國人說用"595RS"好，如果你對品牌不介意，可以用"595RS"，後來我 去問終於問到了"595RS"一條要$2,800-，國產胎.........一條..... ....要......$2800-，有沒有搞錯!!算了~如果好用這也值得，結果就 給他訂了~
在訂的時候我問說有沒有RE01，他說有RE001-.-"，我說是RE01，他
說有RE001=.="算了應該是他聽錯了吧~隔天德國人打給我說有條胎叫
RE001是新胎，S-03的後續胎，是"不對襯胎紋"不過在歐洲很早就上市了
，但歐洲那邊從沒有被討論過，也不知道到底是好還是壞，後來我上網查
看它的胎紋磨耗值好像都不錯，我就改訂了RE001。GSD3只好賤賣了。
後來換好了RE001但都一直在下雨T.T，真想快去試看看胎到底好不好用
，在一次台北小豬來台中，我剛好可以試胎~^^，這次是全段一次跑完，胎
完全沒有打滑，髮夾彎也是跑得非常順，跑完到"B"萊爾富，胎也沒衰竭~
不錯我終於有"大師兄"回來的感覺了，真是開心~^^
這條胎有之前用RE711（磨耗值140，RE01R前身）的感覺，抓地力不錯
但還有待用一段時間後，胎是否跟新胎一樣好用。溼地感覺也不錯，但當
然無法跟一般胎（原廠胎）來比，一般胎排水一定比較好。高速行駛胎的
聲音還在合理範圍內（每個人定義都不同），不算吵~但個人感得這應該是
個不耐磨的胎，不過一切都要在用一半時才知道。大家期待吧~^^
最後還是大家說胎的選擇還是由自己的需求來選擇，世界上也沒有那種
耐磨抓地又好的胎，允許範圍內可以多用幾種胎，來確定自己的需求~
補充一：RE001是不對襯胎紋，不是單導向胎，所以裝上後只有單邊會單
導向。不是我裝錯了，是本來就這樣~
補充二：它的磨耗值是220
補充三：日本製
參考文章
DINO`S LOUNGE-PHOTO:Bridgestone Ponteza RE001義大利EUPG全體驗 - yam天空部落
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